Miloslav Šebela

Článok

Na klasikách treba zaťať zuby

BRATISLAVA. Cyklistika to nie je len Tour de France, Giro, či majstrovstvá sveta. "Ako pre Belgičana je pre mňa víťazstvo na Ronde van Vlaanderen oveľa dôležitejšie ako mať žltý dres lídra na Tour," hovoril Johan Muuseuw. Pretekár, ktorý sa preslávil práve víťazstvami na klasikách. Klasiky sú v cyklistike jednodňové preteky dlhou históriou. Jazdia sa dlhé roky na takmer identických tratiach. Pätica z nich má zvláštne postavenie. Sú ako himalájske osemtisícovky a volajú ich monumenty. Prvý z nich sa ide v sobotu v Taliansku.

<div class="sumarw right"> <h5>Cyklistické monumenty</h5> <div class="sumar"> <ul> <li>19. 3. Miláno - San Remo (298 km)</li> </ul> Najdlhšia z klasík. La Primavera je parketou pre šprintérov. Na cieľovej rovinke býva tlačenica, finiš je ruleta. Vlani tu zvíťazil Španiel Oscar Freire. <ul> <li>3. 4. Ronde van Vlaanderen (258 km)</li> </ul> Zima, dážď, staré úzke cesty a jeden kopec za druhým. Sú extrémne strmé. Pretekári neraz zosadnú a tlačia bicykle. A to všetko na starých kamenných dlažbách. Vlani tu suverénne zvíťazil Švajčiar Fabian Cancellara. <ul> <li>10. 4. Paríž - Roubaix (259 km)</li> </ul> Kráľovná klasík. Preslávila sa kamennými cestami starými vyše dvesto rokov. Keď prší sú to galeje. Prezývajú ju Peklo severu. Do cieľa zvykne prísť menej ako polovica štartujúcich. Cancellara 24. 4. Liege - Bastogne - Liege (261 km) Najstaršia a jedna z najťažších klasík. Je plná krátkych, no prudkých stúpaní. Celkové prevýšenie je 3600 m. Vlani tu vyhral Alexander Vinokurov <ul> <li>15. 10. Giro di Lombardia (260 km)</li> </ul> Kopcovitá a daždivá. Dve dlhšie stúpania v závere favorizujú vrchárov. Sú to posledné preteky sezóny. Vlani tu vyhral Belgičan Philipe Gilbert. Všetkých päť monumentov dokázali vyhrať iba traja Belgičania – Eddy Merckx, Roger De Vlaermick a Rik Van Looy </div> </div> <h3>Nemáte všetko pod kontrolou</h3> Klasiky sú esenciou cyklistiky. Patria k nim - blato, chlad, dážď, sneh, stúpania, ktoré sklonom pripomínajú schody, staré hrboľaté cesty, ktoré lámu kolesá. Cesty sú úzke. Poväčšine vidiecke chodníky. "Na takých pretekoch nemáte všetko pod kontrolou. Niekedy to ani nepripomína cyklistiku," hovorí Lance Armstrong. Jedným z kráľov súcasnosti na klasikách je Belgičan Tom Boonen. "Premáhate sa a idete na doraz. Hrozne to bolí. Neraz musím zaťať zuby." Klasiky sú obrazom cyklistických pretekov spred 100 rokov. V mnohom si zachovali svoju pôvodnú podobu. "Za tými pretekmi je neuveriteľná história. Keď som bol malý Paríž - Roubaix boli jediné preteky, o ktoré som sa zaujímal," hovorí Geoge Hincapie. Za vyše sto rokov ponúkli klasiky mnoho výnimočných príbehov. V roku 1980 išli Liege - Bastogne - Liege pretekári v snehovej metelici. Po hodine väčšina pretekárov radšej vzdala. Ostalo len 60. Francúz Bernard Hinault zaútočil 80 kilometrov pred cieľom. "Zohriať som sa mohol jedine tak, že som išiel nadoraz," hovoril. Zvíťazil s obrovským desaťminútovým náskokom. Po pretekoch bol úplne premrznutý, rukami nemohol poriadne hýbať. Na dvoch prstov pravej ruky už nikdy potom nezískal úplný cit. Ronde van Vlaanderen je zase pre Belgicko nesmierne prestížnymi pretekmi. Žije nimi celá krajina. Na trase je vyše 100-tisíc fanúšikov. Jeden farmár závidel susedovi, že na jeho pozemku je Koppenberg (slávny kopec) a tak v novinách oznámil, že si vytvorí vlastný. O osemnásť mesiacov neskôr je na trase Ronde Paterberg. Má výšku 48 metrov, dĺžku stúpania 400 metrov. Od roku 1986 je pravidelne súčasťou pretekov. <iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/a6NfY6ZiXXk" width="490" frameborder="0" height="306"></iframe> <h3>Tristo km ešte nešiel</h3> „Paríž - Roubaix sú spolu s Flámskom asi najťažšie klasiky. Je to veľmi náročné, lebo sú tam kocky či dlaždice, po ktorých vedie veľká časť trasy. Sú to doslova veľké kamene, pomedzi ktoré sú veľké diery, a preto je náročné po nich ísť na cestnom bicykli,“ opisoval preteky Peter Sagan pred rokom. Spolu s Petrom Velitsom sa predstaví dnes na Miláno - San Remo. Tieto preteky sa vymykajú extrémnou dĺžkou. Inak sa jazdia na kvalitných cestách a pasujú šprintérom. Rozhodujúce sú dve krátke stúpania na posledných 20 kilometroch (Cipressa a Poggio), tu sa favoriti pokúšajú o únik. Martin Velits si myslí, že obaja Slováci na štarte môžu prekvapiť, pretože v prípade hromadného dojazdu dokážu byť rýchli. Jeho brat Peter tu v roku 2009 obsadil výborné 10. miesto. „V našom tíme je jednotkou na šprint Mark Cavendish, ktorý tu už raz vyhral a taktika bude postavená opäť na ňom,“ hovorí Velits. Peter Sagan bude naisto patriť medzi lídrov Liquigasu. „Ešte som sa nezotavil celkom po páde vo Francúzku, ale tieto preteky nechcem vynechať. Čo ma najviac desí, je celková dĺžka. Doteraz som išiel maximálne 260 km. Neviem, ako sa mi to podarí zvládnuť. Budem však bojovať o čo najlepší výsledok,“ povedal 21­-ročný Žilinčan pre oficiálnu stránku tímu. Jeho favoritom na víťazstvo je Fabian Cancellara. "A potom sú tu Gilbert, Boonen, Hushovd, Haussler, Pozzato… je ich tu mnoho. Budem musieť „mať oči všade“, aby som ich ustrážil.“ <img alt="foto1.jpg" height="346" src="https://m.smedata.sk/api-media/media/image/sme/7/52/5207987/5207987.jpeg?rev=2" title="foto1.jpg" width="490" > <div class="clanok-plus"> <div class="clanok-plus-nadpis">Martin Velits zažil aj krúpy</div> Čím sú klasiky charakteristické? Ako by ste ich opísali? "Sú to spolu s majstrovstvami sveta najťažšie a najdlhšie jednorázové preteky sezóny. Každá z týchto klasík má dlhú tradíciu a sú to jedny z najdôležitejších pretekov pre každý jeden z tímov ProTeam. V porovnaní s inými pretekmi, sú klasiky o šesťdesiat kilometrov dlhšie." Hovorí sa, že napríklad Alberto Contador klasiku nikdy nevyhrá. Súhlasíte s tým? "Záleží na tom, či sa na ne bude chcieť niekedy zamerať. Ale pravdu povediac nemyslím si, že niekedy vyhrá alebo či sa vôbec bude chcieť zúčastniť flámskych klasík ako sú Flandry a Roubaix. Skôr by mohol uspieť v niektorej z ardenských klasík alebo Lombardii." Kto je podla vás v súčasnoti najlepším pretekárom na takýto typ pretekov? "Pri flámskych klasikách je to jednoznačne dvojica Fabian Cancellara a Tom Boonen. Napriek tomu však môže prekvapiť desiatka ďalších, ktorí majú s tymto typom pretekov skúsenosti a dobré výsledky z minulosti." Štartovali ste sám na viacerých, ktorý usek bol pre vás extrémne náročný? "Najťažšie úseky vždy prichádzajú po dvestom kilometri. Nechcel by som bližšie špecifikovať nejaký konkrétny úsek alebo kopec, pretože tie najdôležitejšie pasáže sú vždy v závere, keď má pretekár za sebou dvestovky kilometrov a do cieľa ešte stále ďaleko." Prekvapilo vás niekde nepriaznivé počasie? "Klasiky sú tým typické. Konajú sa v priebehu apríla alebo na jeseň, kedy to s počasím nieje najjednoduchšie. Zažil som dážď, vietor a dokonca krúpy ale aj veľmi nezvyčajne teplé počasie na Roubaix." </div>

Domov

Cyklistika

Peter Sagan

Saganov program

Tour de France

Giro d'Italia

Vuelta a Espaňa

MS v cyklistike

Futbal

Futbalnet

Hokej

Tenis

Formula 1

Výsledky

Halové športy

Zimné športy

Ďalšie športy

Život po kariére

Sportnet na východe

Blog

Redakcia a kontakty

Vypnutie AdBlock

Podcasty

Šport v TV

Príprava MS v hokeji 2024

Denný program

Juraj Slafkovský

Comeback Petry Vlhovej

Sportnet history

MS v hokeji U18 2024

MS v snookri 2024

ME vo futbale U17 2024

Tour de France 2024

MS v hokeji žien 2024

Kalendár 2024

MS v hokeji 2024

EURO 2024

OH 2024

MS v hokeji žien 2024 - 1-B divízia

Rozhovory

Komentáre a glosy

Analýzy

Mládežnícka Liga majstrov

Petra Vlhová

Nela Lopušanová

Mikaela Shiffrinová

Chuťovky z NHLky

Prestupy a špekulácie vo futbale

Šimon Nemec

Cristiano Ronaldo

Dalibor Dvorský

Samuel Honzek

Connor Bedard

Maxim Štrbák

Adam Gajan

Juraj Pekarčík

Martin Mišiak

Alex Čiernik

Slovenská futbalová reprezentácia

Gino Mäder

Slovenská hokejová reprezentácia

Vojna na Ukrajine

ME vo futbale U21 2025

Ľudovít Klein

Martin Buday

Pelé

Filip Mešár

Adam Sýkora

Marek Hamšík

Zdeno Chára

Roger Federer

Sportnet PLUS

Udalosti týždňa

Podcast Vykroč

Kružliak dal Martínezovi dve žlté, no nevylúčil ho. Brankára zachránilo menej známe pravidlo

martinez.jpg

Séria výhier je na konci. Slováci dostali najviac gólov za posledné roky

Nemeckí hokejisti sa tešia z gólu počas prípravného hokejového zápasu Nemecko - Slovensko.

Nemecko SR hokej MS2024 príprava .jpg

Soták vulgárne zaútočil na Gašparíka, ten kontroval. Nechal som sa uniesť, tvrdí tréner

SR futbal NL nadstavba 2. kolo Slovan Spartak Trnava BAX .jpg

Laxné prihrávky a problémy v defenzíve. Radšej facka v príprave ako na MS, reaguje expert

Wojciech Stachowiak strieľa gól brankárovi Dávidovi Hrenákovi počas prípravného hokejového zápasu Nemecko - Slovensko.

Chuťovky z NHLky: Slafkovský zarobil rozprávkový milión a pol. Vydrel si každý cent

Juraj-Slafkovsky.JPG

Prípravný zápas pred MS v hokeji 2024: Slovensko podľahlo Nemecku o štyri góly

Nemecko - Slovensko: ONLINE prenos z prípravného zápasu pred MS v hokeji 2024.

repre hokej - 1.png

Jedlička odchádza do zámoria. Po zranení si zahrá za Colorado

Maroš Jedlička v drese Colorada Avalanche.

Maros-Jedlicka.jpg

Triasol sa a nedokázal urobiť ani krok. Podchladeného cyklistu museli odniesť na rukách

skjelmose.jpg

VIDEO: Dážď a sneh panovali na belgickej klasike, do cieľa prišla len štvrtina cyklistov

Marc Hirschi na podujatí Valónsky šíp.

Belgium Cycling Fleche Wallonne.jpg

Program, etapy, výsledky - Tour de France 2024

Program, etapy, výsledky - Tour de France 2024. Obhajcom celkového titulu je Jonas Vingegaard.

France Cycling Tour de France.jpg

Vingegaard po hrozivom páde opustil nemocnicu. Je čas sa úplne zotaviť, hovorí

Dánsky cyklista tímu Jumbo-Visma Jonas Vingegaard.

Jonas Vingegaard.jpg

Amstel Gold Race rozhodol až záverečný šprint, najrýchlejšie nohy ukázal Pidcock

GLIrMOoWIAE0Pfw.jpg

Diskusia: Na klasikách treba zaťať zuby

Cyklistika